拉繩開關(guān)拉動機(jī)械限位開關(guān)的位移,使得動態(tài)觸點(diǎn)移動以控制運(yùn)輸設(shè)備的緊急停車,這屬于滑動摩擦且具有大阻力。這種商品是拉動卷軸的雙向牽引板來控制感應(yīng)件,并推動探頭來獲得停車信號,以控制運(yùn)輸設(shè)備的緊急停車. 它屬于滾動摩擦,阻力小。
拉繩開關(guān)由接觸式限位開關(guān)的常開和常閉觸點(diǎn)控制. 一些動態(tài)觸點(diǎn)和機(jī)械容易受到外部灰塵、濕氣、振動和腐蝕的影響。這是一種非接觸式感應(yīng)接觸,全封閉探頭,用于高濕度、高粉塵的惡劣環(huán)境。因?yàn)闆]有接觸,沒有磨損,所以使用壽命長。還可以起到安全開關(guān)的作用,動作后的繩開關(guān)不復(fù)位,操作者不能駕駛,有利于維護(hù)人員和操作者的保護(hù)和操作。它還可以與自動控制系統(tǒng)協(xié)作,將被動開關(guān)量傳輸?shù)接?jì)算機(jī)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)集中控制,有利于生產(chǎn)和調(diào)度。
非接觸式拉繩開關(guān)是機(jī)械部件和電子限位開關(guān)的組合. 在正常操作期間,傳感件不在傳感頭的檢查范圍內(nèi),并且電子限位開關(guān)現(xiàn)在被阻塞。電路通過串聯(lián)中央繼電器常閉觸點(diǎn)導(dǎo)通。 當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)問題并危及人身安全時(shí),拉動繩索,繩索的牽引力使雙向拉板左右滾動,連接到滾動軸尾部的觀察件也隨著雙向拉板的滾動轉(zhuǎn)向傳感頭的方向,從而進(jìn)入傳感頭的觀察范圍. 這時(shí),電子開關(guān)從阻塞狀態(tài)變?yōu)閷?dǎo)通狀態(tài),從而中央繼電器工作,常閉觸點(diǎn)變?yōu)槌i_觸點(diǎn),電路被阻塞,迫使運(yùn)行中的帶式輸送機(jī)立即停車,從而保護(hù)人身安全和設(shè)備。
安裝一臺距離機(jī)器35米的帶式輸送機(jī),并將其安裝在機(jī)器旁邊的角鐵框架或帶走廊的墻上。 從皮帶頭到機(jī)器尾部每隔4米安裝一個(gè)固定支架,將φ3 mm鋼絲繩依次穿過固定支架上端的孔,穿過拉繩開關(guān)的雙向拉板鎖眼螺釘,擰緊螺母。 依序調(diào)整雙向牽引板在其他人的支配下的位置,具有一定的偏轉(zhuǎn)等等。 如果拉繩開關(guān)不能動作,請打開后蓋板,看看8字形止回板頂部的螺母是否松動. 滾動雙向拉板時(shí),檢查拉板是否向電子限位開關(guān)發(fā)出信號。查看電子限位開關(guān)的指示燈是否亮起. 如果沒有接通,檢查接線是否準(zhǔn)確,連接到l和n (中央繼電器線圈和電子限位開關(guān)之間的內(nèi)阻)的空插座1和2與G1和G2 (中央繼電器的常閉觸點(diǎn)) 1和2之間的電阻值非常大(視覺不通),并且在3和4之間沒有電阻值。
網(wǎng)站建設(shè):眾鼎合聯(lián)