帶式輸送機跑偏的原因：
帶式輸送機運行時，輸送帶跑偏是最常見的故障原因之一，然而偏差有許多原因，最重要的是安裝精度低和日常不加大維護力度。在安裝過程中，首排輥和尾排輥以及中間輥盡可能位于同一中心線上，并且要保持平行，以確保傳送帶不會偏置或偏置較小。 此外，膠帶接頭應正確，兩側的周長應相同。
在使用過程中，如果出現偏差，應進使用以下檢查方式來確定原因并進行調整。傳送帶偏差經常檢查的零件和加工方法有：
( 1 )檢查惰輪的水平中心線是否與帶式輸送機的縱向中心線不一致。如果非重疊值超過3 mm，應使用惰輪組兩側的長安裝孔進行調整。具體方法是傳送帶的哪一側被偏置，惰輪組的哪一側朝傳送帶的方向向前移動，或者另一側向后移動。
( 2 )檢查頭尾架安裝軸承座兩個平面的偏差值。如果兩個平面之間的偏差大于1 mm，則應在同一平面內調整這兩個平面。頭輥的調整方法是：如果傳送帶偏向輥的右側，輥右側的軸承座應該向前移動，或者左側的軸承座應該向后移動；如果傳送帶偏離滾筒左側，滾筒左側的軸承座應該向前移動，或者右側的軸承座應該向后移動。尾鼓的調整方法與頭鼓的調整方法完全相反。
( 3 )檢查物料在傳送帶上的位置。如果材料沒有在傳送帶的橫截面上居中，就會導致傳送帶偏離。
如果材料向右偏轉，皮帶向左偏轉，反之亦然。使用時，材料應盡可能居中。為了減少或避免這種傳送帶的偏差，可以增加擋料板，改變材料的方向和位置。
偏差有許多原因，需要根據不同的原因進行不同的處理。
第一，調整托輥組
第二，安裝自對準惰輪組
第三，皮帶張力的調整是帶式輸送機跑偏調整中非常重要的一個環節。
第四，調整驅動輥和反轉輥的位置是皮帶偏差調整的重要部分
第五，調整雙向運行帶式輸送機的偏差
皮帶跑偏的主要原因及處理方法：
1、消隱點不正確
處理方法：在維護過程中計劃對排放口進行翻新。
2、頭尾輪粘接材料
加工方法：在傳送帶上的材料被輸送停止機器并完成斷電程序后，滾筒上積聚的材料將被清理干凈。
3、支撐位置偏移
加工方法：檢查滾輪支架橢圓孔是否與皮帶跑偏調整方向一致。
4、皮帶兩側的張力不均衡。
加工方法：檢查尾輪兩側的螺桿對尾輪張緊的皮帶是否調整均勻。
5、接頭硫化中心不對稱。
加工方法：膠帶安裝或維護過程中應進行技術監控，接頭中心應對稱且呈直線( 10米以內，偏差不應超過20㎜)
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