一、常見的拉繩開關是拉動機械限位開關的位移，使動態觸點移動，以控制運輸設備的緊急停車，這是一種滑動摩擦，阻力大。該產品用于拉動雙向拉板的滾動軸來控制傳感件，并推動探頭獲得停車信號來控制運輸設備的緊急停車，屬于滾動摩擦，阻力小。
二、通常，拉線開關由常開和常閉觸點用接觸式限位開關控制。一些動態觸點和機械很容易受到外部灰塵、濕氣、振動和腐蝕的影響。它是非接觸感應接觸，全封閉探頭，適用于灰塵和濕氣重的惡劣環境。因為沒有接觸，沒有磨損，所以使用壽命長。而且具有安全開關作用，動作后拉繩開關不復位，操作者不能駕駛車輛，有利于維護人員和操作者的保護和操作。它還可以與自動控制系統配合，將被動開關量傳送到計算機系統，實現集中控制，有利于生產和調度。
三、非接觸式拉繩開關是機械部件和電子限位開關的組合。在正常操作期間，傳感件不在傳感頭的檢查范圍內，電子限位開關現在被阻斷。該電路通過串聯連接中央繼電器常閉觸點而接通。當設備出現問題并危及人身安全時，拉動繩索，繩索的牽引力使雙向拉板左右滾動，連接到滾動軸后部的觀察件隨著雙向拉板的滾動也轉向傳感頭的方向，從而進入傳感頭的觀察范圍。這時，電子開關從阻斷狀態轉到導通狀態，使中央繼電器工作，常閉觸點轉到常開觸點，電路被阻斷，迫使運行中的帶式輸送機立即停車，保護人身和設備安全。
1.一臺帶式輸送機安裝在距離35m的地方，安裝在機器側角的鐵框架上或皮帶走廊的墻上。
2.從帶式輸送機頭部到機器尾部每隔4米安裝一個固定支架。將φ3 mm鋼絲繩穿過固定支架上端的開口，依次擰到拉繩開關的雙向拉板鎖孔螺釘上，擰緊螺母。在雙向張力板調整到位的支配下，有一定的撓度，依此類推。
3.試著拉繩子開關停止動作。請打開后蓋板，看看8字形止回閥頂部的螺母是否松動。滾動雙向拉片時，檢查從拉片到電子限位開關的信號。檢查電子限位開關指示燈是否亮，如果不亮，檢查接線是否準確
4.連接到L和N (中央繼電器線圈和電子限位開關的內部電阻) 3和4 (連接到G1和G2 (中央繼電器的常閉觸點) 1和2的空插座1和2之間的電阻非常大(視覺上無法通過)，并且在3和4之間沒有電阻。
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